یکی از جنبه‌های مورد توجه سانتافه، قطعا ظاهر آن است. یکی از مشخصه سانتافه، چراغ‌های این خودرو ایت که باعث ایجاد نمای شیک و زیبایی برای آن شده است. هماهنگی و هارمونی به کار رفته در در تک تک عناصر این ماشین، باعث شده است تا این خودرو نمایی فراموش نشدنی داشته باشد.
همانطور که در اینفوگرافیک اول مقاله می‌بینید، تعداد آگهی‌های خودرو سانتافه در دی ماه ۹۹ بیشتر از بهمن ۹۹ بوده است. از آن‌جایی که خودرو در کشور ما به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل شده، بعضی افراد با خرید خودروهای لوکس خوش‌فروش مثل سانتافه و توسان، سعی در حفظ ارزش سرمایه خود و بالا بردن آن دارند.
البته باید اعتراف کرد که قدرت موتور این خودرو در مقایسه با رقیبان هم رده خود بسیار پایین است.
دوستان عزیزی که تونایی خرید کراس‌اور های ژاپنی رو دارین چرا میاین و توی بخش نظرات خودرو ی بی شتاب کره ای نظرات باارزش خودتون رو میدین!!!!
قیمت ارز در دی ماه روند نزولی به خود گرفت که منجربه کاهش قیمت خودروهای وارداتی شد، برای همین افراد بیشتری نسبت به بهمن اقدام به فروش سانتافه‌های خود کرده‌اند.
ضمن اینکه سانتافه در بازار دست‌دوم‌ها نیز شرایط بسیار خوبی در قیاس با بسیاری از رقبای خود دارد و از معدود خودروهای گران‌قیمتی است که به راحتی به پول نقد تبدیل میشود.
البته تزریق مستقیم سوخت هم با توجه به کیفیت نه چندان مناسب بنزین‌های وطنی دردسرهای خاص خود را دارد اما با توجه به نیاز مبرم سانتافه به قدرت بیشتر میتوانیم بگوئیم که خرید این مدل از ارزش کارشناسی هیوندایی بالاتری برخوردار خواهد بود. سیستم انتقال قدرت هیوندای سانتافه چه مشخصاتی دارد؟
(مثلا پشت چراغ قرمز) ه محض اینکه پدال گاز را فشار دهید اتو هلد بصورت اتوماتیک غیر فعال میشود.
۹ آبان ۱۴۰۲ اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو در سال ۱۴۰۲
درحالی که کولیوس اصلا این ایرادات بهش وارد نیست و خیلی شیک تر از سانتافه س .داخل کابین انقدر شلوغه که آدم رو گیج میکنه مثل اکثر ماشین های هیوندای. هیوندای بلد نیست ماشین درست کنه فقط دوست داره کابین ماشین هاش شلوغ بکنه گرنجور و سوناتا هم همینطورن، در کل سانتافه جالب نیست گول هیوندای رو نخورید و به ماشین های کره‌ای دل خوش نکنید....
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.
بطور مثال بعضیا فول اپشن اند ولی دو تا ایربگ دارن که ده میلیون اختلاف قیمت با یه فول کامل دارن
هیوندای سانتافه در دسته کراس‌اوورها طبقه‌بندی میشود و در نتیجه در قیاس با آفرودرهای واقعی توانایی بسیار کمتری در خارج از جاده خواهد داشت. در واقع عدم استفاده از شاسی مستقل در کنار نبود دنده کمکی درست و حسابی، دست کراس‌اوورها را برای عبور از مسیرهای دشوار خارج جاده‌ای بسته است. بخصوص که ابعاد تایرها و ارتفاع سپرهای سانتافه هم اصلاً برای آفرود مناسب نیستند.
تمامی حقوق مادی و معنوی این وبسایت متعلق به آقای تست می‌باشد.